最近好多客戶來問H20這個卡，價格確實有點狠啊。含稅127萬的報價擺在面前，很多老板第一反應都是"咋這么貴"，其實對比H100整機220萬的水平，這價格還算能接受吧。你要知道現在HBM3顯存的成本就占了三成，更別說這卡針對的是AI訓練這種吞金獸級需求。
參數黨最關心的幾個硬指標
顯存帶寬直接干到3TB/s，老黃這次堆料真是下血本了。不過提醒下各位，實際采購得看配套的NVLink橋接器，這玩意要單買的話又要多掏小十萬。前段時間有個客戶圖便宜沒配橋接器，結果集群效率直接掉三成，虧大發了。
不得不說，買這種專業卡就是買整套解決方案。光盯著顯卡價格沒意義呀，配套的液冷系統、電源模塊這些都得算進去。我們這邊常做的方案是按照1:1.2配預算，就是說你要準備152萬左右才能把整套系統跑起來。
市場波動比想象中劇烈
上個月 那邊放出來一批
拆機件，價格直接砍到90萬，結果三天就被搶光了。現在市場上分兩種貨源：品牌直供的新卡穩穩守著127萬線，二手渠道那些"不明身份"的倒是便宜，就是到時候售后找不到人可別哭。
要說采購時機的話，年底可能是個坎。聽說臺積電5nm產能要調整，到時候新卡供應可能會收緊。不過這話也不是百分百準，咱就是個參考啊。真要等降價的話，建議盯著北美那邊的期貨市場，那邊價格波動會比國內早半個月顯現出來。
企業采購得會算總賬
有個做自動駕駛的客戶跟我算過筆賬：用H20訓模型比用八塊
A100并聯還快，電費一年能省四十多萬。但是是前提是你得把CUDA核心利用率提到75%以上，要不然真劃不來。現在懂行的客戶都要求我們配個技術駐場，就為了把算力吃透。
最近海關那邊卡得嚴，深圳港入關的貨都得等額外質檢。要現貨的話得提前說，我們從保稅倉調貨最快也要五天。對了，千萬記得要四碼合一的
正品卡，上周還有客戶買到翻新的PCB板，上機就報警錯代碼43，折騰半個月都沒解決。
說實在的，現在這行情要不是急著上線，等明年初H200鋪貨也行。雖然230萬的整機價更驚人，但是是顯存直接翻倍到128GB，適合做大模型的大佬們。不過話說回來，搞AI的公司哪個不是燒錢的主？