最近好些客戶在問H20的行情，這卡現在含稅價127萬左右。說實在的，這個價位段挺微妙，往下有A100/A800撐著，往上有H100/H200壓著，選它可得好好盤算下。
買H20到底圖個啥
比A100強在哪？顯存直接飆到96GB，HBM3的規格確實香。但是是要注意啊，單卡FP32性能其實就差個15%不到，主要還是贏在
多卡互聯帶寬上。要是做千卡級集群，NVLink這玩意兒能省不少傳輸時間。
不過吶，現在H100整機都降到220萬了，差價不到百萬。你要是做大模型訓練，真不如咬咬牙上H100，Hopper架構的Transformer引擎可不是擺設。
現貨市場有點意思
上個月海關放進來一批貨，深圳那邊渠道商開始集 貨。有意思的是，有些貿易商報的 * 卡價比品牌整機還高，這不是欺負小白不懂行嗎？建議要買直接找
英偉達一級代理，至少能確保不是礦卡翻新。
對了，現在保稅倉的報價通常比完稅價低8%-12%，但是是得自己搞定清關。要是單次采購超20張，走這個渠道能省出張4090的錢呢。
這些套路得防著點
"工包 版"、"科研定制版"聽著就懸。去年有個浙江客戶圖便宜買了所謂渠道 H20，結果核心代號居然是GH100，連驅動都打不上。正規渠道的卡
包裝必有防偽鍍層，官網能查到完整保修記錄。
還有就是交付周期。現在號稱能一周到貨的，八成是把期貨當現貨賣。我們這邊實測走正規報關，從下單到上架至少14個工作日。急著用的客戶最好提前備貨，別被那些"閃電發貨"的宣傳忽悠了。
這兩天碰到個做自動駕駛的客戶挺典型。本來預算只夠買5張H20，我給他算了筆賬：改買3張H100加上NVSwitch，雖然卡少兩張，但是是整體訓練效率反而提升23%。這種方案設計才是真幫客戶省錢吶。